Cadillac CTS (Кадиллак CTS)
    |  |  |  |  |  |     |
СИЛОВОЙ АГРЕГАТ
Мощный кузов, задний привод и выбор из двух мощных двигателей с изменяемой системой газораспределения — в Кадиллак CTS есть все, что нужно для активного вождения.
ПАРКОВКА
Ultrasonic Rear Parking Assist (система помощи при парковке) сообщит вам звуковым сигналом и световым обозначением на панели, когда ваша машина приблизится к другому транспорту.
Это поможет вам аккуратно припарковаться в любом месте. Также сигнал срабатывает, если машина едет задним ходом.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
Входящая в стандартную комплектацию автомобиля Cadillac CTS система Rainsense определяет попадание воды на ветровое стекло и автоматически оптимизирует частоту работы щеток стеклоочистителя в зависимости от интенсивности осадков в данный момент — вплоть до включения одной из щеток. А простым нажатием кнопки на передней панели можно быстро подогреть жидкость в бачке до 60 градусов, чтобы ускорить удаление инея или насекомых.
STABILITRAK
Электронная система StabiliTrak делает машину более устойчивой, быстро распределяя тормозные усилия между колесами, которые начинают пробуксовывать в экстремальных ситуациях.
При необходимости StabiliTrak так же ограничит мощность двигателя, чтобы избежать передачи излишнего усилия на колеса.
СИДЕНЬЯ
В Cadillac CTS увеличен ход продольной регулировки передних сидений. Второй ряд сдвинут чуть дальше и поднят чуть выше для увеличения пространства для ног. Если вам нужно перевезти груз,
то просто нажмите на кнопку и сидения второго ряда придвинутся вперед.
Cadillac SRX (Кадиллак SRX)
    |  |  |  |  |  |     |
CADILLAC СРЕДИ КРОССОВЕРОВ
Эффектный вид и высокие характеристики. Современные технологии и управление на интуитивном уровне. Разнообразные и многофункциональные вещевые отделения. Непревзойденное мастерство исполнения и внимание к каждой детали.
Cadillac представляет новый эталон роскошного кроссовера – Cadillac SRX 2011 модельного года
НОВЫЙ CADILLAC SRX 2011
АТМОСФЕРА РОСКОШИ Опциональные декоративные элементы, изготовленные из натурального дерева, обивка сидений из мягкой кожи и местное освещение салона.
В салоне нового Cadillac SRX вас окружает изобилие высококачественных материалов и мастерство отделки, соответствующее самым взыскательным требованиям. Об этом свидетельствует опциональная обивка сидений из мягкой кожи с «французскими» декоративными швами. Изящество интерьера акцентируют блестящие хромированные детали и, как опция декоративные элементы из настоящего дерева. К вашим услугам такие новшества, как опциональная подсветка салона или трёхзонная система климат-контроля. Все детали интерьера SRX тщательно созданы и тщательно подогнаны друг к другу - салон нового Кадиллака создан для того, чтобы создавать атмосферу роскоши и комфорта.
ИНТУИТИВНО ПОНЯТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ. Автомобиль с информационным центром водителя (DIC), органами управления аудиосистемой, вынесенными на рулевое колесо, и опциональной современной системой навигации и выдвигающимся дисплеем.
Новый Кадиллак SRX оборудован «интеллектуальными» системами с интуитивно понятным интерфейсом, чтобы вы не теряли контакта с внешним миром. Центр информации водителя (DIS) отображает актуальные сведения о работе различных систем автомобиля, а также важные предупреждающие сообщения. Кроме того, имеется встроенный разъем для iPod® и органы управления аудиосистемой, вынесенные на рулевое колесо. Неповторимые впечатления от поездок обеспечит опциональный жесткий диск емкостью 10 Гб для хранения музыкальных файлов, видеокамера с панорамным обзором, система hands-free для телефона Bluetooth®. Всё, что только может понадобиться в дороге, находится буквально у вас под рукой.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ. Многофункциональное багажное отделение имеет объём 1,7 м (при сложенных задних сиденьях) и может быть укомплектовано опциональной системой U-Rail для фиксации багажа. Лёгкий доступ к багажному отделению обеспечивает опциональная задняя дверь с электроприводом и программируемой высотой подъёма.
Новый Кадиллак SRX предлагает множество продуманных решений для того, чтобы все нужные вещи были у вас под рукой. Это верхние и нижние карманы в дверях, перчаточный ящик с двумя уровнями глубины, центральная консоль с двумя вещевыми отделениями, подстаканники с двумя уровнями глубины и многое другое. Задняя часть автомобиля обладает не меньшей многофункциональностью. Опциональная задняя дверь поднимается на заранее запрограммированную высоту, а закрыть ее можно одним нажатием кнопки.Объём багажного отделения составляет 1,7 м3 при сложенных задних сиденьях; а под его полом находятся вместительные отсеки, куда можно положить, например, рюкзаки или спортивный инвентарь. Опциональная система U-Rail и регулируемая перегородка помогут оптимально организовать пространство багажного отделения и безопасно зафиксировать различные предметы. Выдвижная шторка, которая фиксируется в двух положениях, скрывает ваш багаж от чужих глаз, не затрудняя вам доступа к нему. В заднем сиденье предусмотрен лючок для длинномерных предметов, таких как лыжи – что не мешает двоим пассажирам с комфортом разместиться на сиденье.
МОЩНОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ. С опциональным двигателем 2,8 л V6 Turbo, базовым двигателем 3,0 л V6 (с непосредственным впрыском топлива), 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с ручным режимом работы (DSC).
Для нового Кадиллак SRX 2011 модельного года на выбор предлагаются два двигателя, обладающих великолепным сочетанием топливной экономичности и мощности. Базовый 3,0-литровый двигатель V6 с непосредственным впрыском топлива и системой регулирования фаз газораспределения (VVT) развивает максимальную мощность 269 л. с. [198 кВт] и максимальный крутящий момент 302 Нм.Опциональный двигатель 2,8 л V6 Turbo развивает впечатляющую мощность – до 300 л.с. и крутящий момент – до 400 Нм. Оба двигателя сочетаются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с ручным режимом работы (DSC), которая позволяет водителю плавно переключать передачи, не нажимая на педаль сцепления.
ПОЛНЫЙ ПРИВОД: ОСНОВА БЕЗОПАСНОСТИ. Автомобиль с современной системой полного привода, в которую входит задний межколесный дифференциал повышенного трения (с электронным управлением).
На скользкой дороге Вам на помощь всегда готова прийти одна из самых передовых систем полного привода (AWD). Она создана на основе новейших технологий обеспечения тягового усилия и передачи крутящего момента. Система поддерживает оптимальный контакт шин с опорной поверхностью при любых условиях. Благодаря eLSD – заднему межколесному дифференциалу повышенного трения с электронным управлением – новый SRX демонстрирует прекрасную управляемость при поворотах или перестроении в потоке!
